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河北將建立煤炭滯港預(yù)警機制

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編輯: 徐焰
發(fā)布時間: 2012-06-19
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  從河北省交通運輸廳獲悉,這個省為緩解當(dāng)前港口煤炭場存壓力,防止電煤在高溫下引發(fā)安全隱患,將在主要港口建立滯港煤種預(yù)警機制。
  河北省地處環(huán)渤海中心區(qū)域,港口資源豐富,秦皇島港、黃驊港、唐山港共同構(gòu)成中國最大輸煤港口群,為中國最重要的北煤南運下水港口,年煤炭吞吐量超過3億噸,煤炭裝船量占全國比重高達69%。
  據(jù)了解,進入6月份以來,受國內(nèi)電煤需求減少、進口煤價格下降雙重因素疊加影響,河北三大港口煤炭庫存積壓都比上月同期大幅增加,其中兩個港口均已接近港口庫存容量上限。
分析認(rèn)為,造成這一現(xiàn)象的主要原因,一方面是受國內(nèi)用電量減少影響,電煤需求減少。目前的煤炭市場受到了國內(nèi)實體經(jīng)濟增速大幅放緩的拖累,制造業(yè)的不景氣直接導(dǎo)致了上游原燃料市場的低迷。另一方面是進口煤價格優(yōu)勢明顯,進口量增幅較大。
  按照滯港煤種預(yù)警機制,將設(shè)定堆存煤炭周轉(zhuǎn)天數(shù)指標(biāo),及時將堆存期過長的煤種向鐵路部門及發(fā)貨單位進行通報,敦促其裝船疏港。
  目前,河北省各主要港口已啟動電煤日報機制,每日匯總分析全省各港口電煤調(diào)入量、裝船量、場存量以及錨地船舶數(shù)量,掌握電煤運輸動態(tài),及時幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。
  各主要港口將提高場地周轉(zhuǎn)率,促進車船貨的有效銜接,最大限度壓縮輔助生產(chǎn)作業(yè)時間,提高協(xié)同作業(yè)效率。

(來源:中國煤炭網(wǎng)  2012年06月18日)